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週刊船舶評価レポート、2023 年 3 月 21 日

Jan 07, 2024Jan 07, 2024

週刊船舶評価レポート2023/03/21

ばら積み貨物船: バルカーの価値は確定しました

Capesize (Newcastlemax) MP The Vrabel および MP The Burschi (208,300 DWT、2021 年 1 月、2020 年 8 月、江蘇揚子新府) が一括取引で Tomini Shipping に 1 億 2,100 万ドル、VV Value 9,751 万ドルで売却 – Inc. TC。

ケープサイズのアクアハハとアクアトンカ (179,000 DWT、2012 年 2 月、韓進スービック) は、ブロック契約で 5,640 万米ドル、VV 価値 5,520 万米ドル – BWTS でノルデンに売却されました。

ケープサイズ マウント フェーバー (176,900 DWT、2008 年 3 月、名村) は非公開の買い手に 2,270 万米ドル、VV 価値 2,111 万米ドルで売却されました – スクラバー。

Capesize CHS Creation (174,100 DWT、2006 年 9 月、SWS) が江蘇華西船舶管理に 1,700 万米ドル、VV 価値 1,617 万米ドル – BWTS で売却されました。

Supramax Iris Express (58,800 DWT、2007 年 3 月、ツネイシ セブ) は無名の中国人バイヤーに 1,435 万米ドル、VV バリュー 1,438 万米ドルで売却されました。

Supramax AIS Sun (57,000 DWT、2010 年 6 月、揚州国宇造船所) は非公開の買い手に 1,110 万米ドル、VV 価値 1,244 万米ドル – BWTS で売却されました。

Supramax New Beginning (56,100 DWT、2013 年 1 月、三井玉野) 非公開の買い手に 2,000 万米ドル、VV 価値 1,914 万米ドルで売却 – SS/DD 合格。

ハンディ BC (オープンハッチ) Cielo Di Valparaiso (39,200 DWT、2015 年 6 月、楊帆舟山) が非公開の買い手に 2000 万米ドル、VV 価値 1947 万米ドル – DD 期限で売却されました。

ハンディ BC Schelde Confidence (38,200 DWT、2011 年 8 月、今治) は、ギリシャの無名バイヤーに 1,720 万米ドル、HV 価値 1,692 万米ドルで売却されました – BWTS。

タンカー: タンカーの価値は確定しました

Aframax Afra Royal (115,300 DWT、2010 年 1 月、韓進スービック) は非公開の買い手に 4,300 万米ドル、VV 価値 4,279 万米ドルで売却 – DD 合格。

LR2 Pro Alliance (105,300 DWT、2008 年 9 月、Hyundai Heavy Ind) は、未知のギリシャのバイヤーに 3,825 万米ドル、VV 価値 4,067 万米ドル – DD 期限で売却されました。

MR2 Desaily (50,200 DWT、2009 年 4 月、SLS) は非公開の買い手に 2,250 万米ドル、VV 価値 2,063 万米ドル – BWTS で売却されました。

MR2 Safesea Neha III (46,000 DWT、2003 年 2 月、新来島大西) は非公開の買い手に 1,380 万米ドル、VV 価値 1,286 万米ドル – SS/DD 期限で売却されました。

コンテナ: 小トン数コンテナの値が確定しました

ポストパナマックスノーザンジャスティス(8,814TEU、2010年3月、大宇)が非公開の買い手に5,000万米ドル、VV価値5,392万米ドルで売却 – DD合格。

パナマックス ノーザン デボネア (3,534 TEU、2007 年 10 月、上海造船所) は不明の中国人バイヤーに 1,480 万米ドル、VV 価値 1581 万米ドルで売却 – SS/DD 合格。

Feedermax ElbSummer (1,025 TEU、2009 年 7 月、福建省馬威造船所) が ElbFeeder に 1,250 万米ドル、VV 価値 825 万米ドルで売却 – Inc TC。

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