マツダCX

Jul 07, 2023

マツダは、CX-90がCX-9の代替品ではないことを皆さんに思い出してもらうのに苦労している。 自動車メーカーは最近、CX-9が現行世代で7年間販売された後、2023年末までに生産中止になると発表した。

マツダにとって大成功を収めたこの車は、CX-90と同じく7人乗りの大型SUVです。 ただし、CX-90はかなり大きく、プレミアムモデルであり、CX-9と同じ価格帯ではありません。

CX-9 の価格は約 48,000 ドルから最高で 75,000 ドル強ですが、CX-90 はオンロードコストを除くと 74,385 ドルからです。 これで、新しいモデルの位置付けが見え始めました。

ツーリングアップからは19インチのアルミホイールが装着されます。

ツーリングから始まり、GT、アザミの3つのモデルグレードで提供され、ガソリンとディーゼルの2つの全く新しいターボチャージャー付きマイルドハイブリッドエンジンから選択できます。 北米で利用可能なプラグインハイブリッドはまだここでは提供されていませんが、マツダオーストラリアがビジネスケースに取り組んでいます。

ツーリングでディーゼルを選択すると、価格が 1415 ドル (75,800 ドル) 追加されますが、他の 2 つのグレードではディーゼルの方がガソリンよりも安くなります。 通常はその逆です。

つまり、GTは84,800ドル（ディーゼル）と86,085ドル（ガソリン）で、Azamiは93,865ドル（ガソリン）と95,185ドル（ディーゼル）です。

各グレードにナッパレザーを採用し、全列快適なシートを採用。

ヒュンダイ・パリセイド（6万5,900ドル～）や日産・パスファインダー（7万1,490ドル～）など、主流ブランドの同サイズのSUVライバルと比較すると、かなり高価に見える。 ただし、マツダは高級モデルを追いかけているため、価格はジープ グランドチェロキー L（82,750 ドル～）、フォルクスワーゲン トゥアレグ（89,240 ドル～）、レクサス RX（87,500 ドル～）とより近いということを覚えておいてください。

マツダはまだCX-90の完全な仕様を発表していないが、発表された内容は同社が購入者に価格に見合った価値を確実に提供することに真剣に取り組んでいることを示している。

ツーリングアップでは、フルレザーインテリア、ヒーター付きフロントシート、ハンズフリーパワーテールゲート、高度なキーレスエントリー、Apple CarPlayおよびAndroid Auto（ワイヤレスおよびUSB）を備えた10.25インチのマルチメディアセットアップ、360度カメラディスプレイ、 7.0インチのマルチインフォメーションディスプレイ、DAB+デジタルラジオ付き8スピーカーオーディオ、高度なキーレスエントリー、独立したリアコントロールを備えた3ゾーンクライメートコントロール、自動防眩バックミラー、19インチアロイホイールを装備。

それに加えて、GT にはアダプティブ LED ヘッドライト、パノラミック サンルーフ、前後シートヒーター、ステアリングヒーター、プレミアム Bose サウンド システム、大型の 12.3 インチ マルチメディア セットアップ、12.3 インチ デジタル インストルメント ディスプレイ、パワー ステアリング ホイールが装備されています。調整機能とより大きな21インチのアルミホイール。

Apple CarPlay と Android Auto (ワイヤレスおよび USB) を備えた 10.25 インチのマルチメディア セットアップが付属しています。

最後に、Azami には、織布、通気性のあるフロントシート、アンビエント照明、異なる 21 インチのアロイホイールデザイン、ブラックのナッパレザーシート、フレームレスのインテリアミラーなどが追加されています。

Azami には、価格に 5000 ドル追加される 2 つのオプション パックから選択することもできます。 匠パックには、純白のナッパレザートリム、「かけぬい」ステッチが施された布製ダッシュボードパネル、メープル材のコンソールとドアトリムインサート、ベンチレーションと分割コンソールを備えた2列目キャプテンシートが含まれています。

SPパッケージには、タンナッパレザートリム、スエード仕上げのダッシュボードパネル、ツートンカラーのステアリングホイール、ベンチレーションとコンソールを備えたキャプテンチェアが追加されます。

マツダは整備スケジュール、計画、価格をまだ確認していないが、発表時に発表される予定だ。

確かにこれはマツダとしては高価ですが、CX-90は高級感に関してはまったく欠けていません。